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商品訊息特點
made in taiwan
| 商品材質 / 20支精梳純棉 |
| 商品彈性 / 有彈性 |
| 素材產地 / 台灣 |
| 洗滌方式 / 不可烘乾 / 不可使用漂白成分之洗衣品 model 身高175體重62 穿Ｍ號 |
尺寸 肩寬 袖長 胸寬 衣長 下擺 袖口
S 40 19.5 44 67 45 15
M 44 20 48 69 49 16
L 48 21.5 52 71 53 17
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
UBA》三灌王張幃翔、劉光尚、張家禾接力 暑假75戰後台藝克中州首勝
100、102學年度兩度封王，103拿第四、104並列第五，但近2季都無緣八強，連續掉至第10名的台藝大，今夏共打75場盃賽、練習賽後，3日在107學年度UBA男一級預賽，面對少了傷兵班霸（Sarr Cheikh Ahmadou Bamba）扛內線的上季第七中州科大，加碼演出老少「三灌王」，大四前鋒張幃翔、大一菜鳥劉光尚、大四射手張家禾，接力上演爆扣秀，外加後衛陳懷安讀秒階段先祭出辣鍋，再守住中州的追平三分彈，68：65驚險開季第一勝。
100、102學年度雙冠、領軍寫下台藝大黃金時期的總教練李伯倫說，近2季各有狀況，特別是上季預賽開高走低，開季5勝2敗，接下來8戰竟輸6，最終7勝8敗連2季排第10，隊史罕見的低盪，本季為求重起，特別在暑假安排參加國內外各大小比賽、練習或對抗賽，對手不挑，甲組、大學、乃至高中隊都有，旨在新舊磨合、增加實戰經驗，原設定要打足80場，最後少5場，但75場也夠嗆，整體戰力、穩定性都明顯提升，今天開季戰雖僅小贏，仍看得到「75戰」的效益。
至於原未在劇本內的「三灌王」，由張幃翔開始點火，他的老（大四大學長）當益壯，一扣驚天，似激發了昔日基商「彈跳人」劉光尚的過人彈性及爆發力，一次乾淨俐落的快攻上籃雙手爆扣，如同上季HBL資格賽、預賽，他披基商戰袍在苗栗小巨蛋、台北「紅館」，各一次暴力灌籃的倒帶，而為不讓同梯、小學弟專美於前，向來球風溫和、絕少重轟籃圈的張家禾，也不甘寂寞，第四節無預警飛身一扣，全場驚呼，替「三灌王」譜下ending。
張家禾說，其實上季他也有一灌，只是沒被報導，今天那壓軸再見一扣，係臨時起意，球迷、隊友，甚至對手可能都沒料到。
兩軍一路糾纏，互有領先，三節打完台藝大50：54小輸，末節拉出18：11攻勢，得以趕上，終場前33.9秒中州65：67落後，控衛楊育栓快攻上籃，被台藝大陳懷安雙手封住，剩18.4秒中州再攻，還17.1秒踩線違例，終場前12.7秒把陳懷安送上罰線球，他2罰中1，68：65，楊育栓罰球線上方弧頂三分球沒中，中州3分失利。
台藝大陳懷安11分、7籃板、7助攻、3抄截，大二射手姜廣謙三分球5投2拿14分，陳懷安說，足底肌瘼炎困擾仍在，有時很痛，最後2罰中1原有把握，還好沒誤事，至於賞上籃的楊育栓辣鍋，他說，有在算楊的步數，外加接下來堵住中州三分，得以保住勝利。
中州宋鈺章16分、12籃板，陳孝禹2個三分球拿16分，楊育栓6分、5助攻。
教頭許時超說，決勝期有幾個空檔沒進，後來換上五小，拚最後一擊三分線，可惜時不我予。
「鳥總」說，今年3月打完上季八強複賽，球季收工，班霸的爸媽來台探班，因而等到4月他才動左後十字韌帶的刀，已休半年多，現復健中，本階段確定不會上場，未來兩階段則仍未定，如中州有搶八強機會，班霸應會上場一拚，如確定沒八強，他不會打，但如有保級危機，班霸就非打不可。
楊育栓說，他與宋鈺璋、陳柏宏、陳孝禹本季結束都要畢業，班霸缺席，又少了上季有不錯貢獻的大前鋒陳景隆，內線差很多，最後快攻上籃挨鍋，是自己速度沒出來，而慢半拍，首戰失利沒關係，接下來續拚就對。
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高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討
建立於 2018/02/27 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年2月27日台北訊，鄒敏惠整理報導
2018高雄國際馬拉松賽預先降載有見藍天，但空品仍是達到紅害等級。台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國、徐永明、陳宜民27日再度針對空污問題召開記者會，除了肯定高雄市政府在賽前事先降載減排，但當天仍再度於紅害中開跑，顯示減排力道與幅度不足，共同要求中央應檢討修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」的有效減排門檻。
他們在記者會上表示，應讓地方政府得據以要求事業在平日橘害時就減排二成，紅害則減四成，同時污染區上風處大型污染源也要同步減排，才能有效減緩污染，維護國人健康。
2018高雄國際馬拉松民眾可見藍天，空品卻仍是紅害。圖片來源：高雄市體育處。 高雄馬「連跳二級」 加碼減排20%仍紅害
這次高雄為馬拉松事先降載減排，且環保局還表示「若紅害加劇嚴重，將強制要求減排降載2成」。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示，依「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，當天僅達到「預警一級」（AQI150, PM2.554.5 µg/m³），僅能要求自主減產降載，但高雄卻能連跳二級，跨過中央「嚴重惡化三級」（AQI200, PM2.5150.5 µg/m³）減排10%的高門檻，直接採取「嚴重惡化二級」（AQI300, PM2.5250.5 µg/m³）要求減排20%。
然而，高雄馬當天楠梓站當天上午8點PM2.5仍高達90 µg/m³，依然紅害嚴重。 上風處不減排 下風處照受害
葉光芃強調，從這次高雄馬拉松的經驗來看，減二成是不夠的，只有高雄市空污減量也是不夠的。葉光芃說，高雄這次預先降載減排是人治，非法制化是不妥的，「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」應儘速檢討修正，調整目前過高的門檻，讓防制辦法真正能發揮預防作用。
中興大學環境工程學系教授莊秉潔在賽前預報高雄馬不樂觀，建議跑友棄賽，並表示中央沒重視賽事。葉光芃則表示，這種跨縣市的污染影響，需要中央擔起責任協調，因高雄無法對上風處污染源施力。環保署應負起緊急防制之責，協調上風處縣市的大型污染源同時減排，才是正本清源，光靠下風處在地降載減排，不足以抑制污染累積。 環團籲：平日橘警減二成 紅害減四成
台灣健康空氣行動聯盟表示，希望各縣市政府不只在特定節日和活動時要求降載減排，而是平常就比照辦理，橘警時啟動減排二成，紅害更應減四成，才能避免空品惡化，才能對廣大的居民交代，而非僅在大型賽事努力提供較佳空品給上萬名國內外選手。 台灣健康空氣行動聯盟今天與立委聯合召開記者會。圖片來源：台灣健康空氣行動聯盟
劉建國認為，高雄馬拉松提前三日啟動因應措施，要求當地主要工廠事業降載的經驗非常寶貴，不必等到空氣品質惡劣才要求降載減排，而是預防性減污，值得肯定。他也表示，希望這樣的概念能在本次空污法修法時一併納入討論，透過氣象及相關科學數據預報監控，不要等到空氣惡化時才降載，要在可能惡化時就要求固定污染源減排。
另外劉建國也要求環保署、國健署、健保署、體育署，對類似的大型戶外活動或競賽，要求主辦單位須明訂停止辦理活動的空氣品質標準。 減排資訊應透明 依人口比例開設中央指揮中心
台灣健康空氣行動聯盟表示，中央開設指揮中心有門檻過高問題，需有二分之一縣市達到紅害，就算台中以南九縣市全紅害，影響人數超過全國人口51.7%，中央環保署卻可依法不開設指揮中心，這是不合理的，應同時檢討修正。
台灣健康空氣行動聯盟和立委共同請高雄前20大污染源公佈高雄馬當日和前三日的具體減排作為，並請中央和地方檢討這次的成效，並提出下次如何改進的想法。葉光芃說，環保署、經濟部也該提檢討報告及改進建議，並到立院進行專案報告，建請立法院列為本會期衛環委員會的專案報告事項之一。 環署：減排資訊會上網公開 緊急防制辦法將檢討
環保署空保處簡任技正徐淑芷回應，空品預報橘色會預處理，紅害會加強應變。高雄上風處有請雲嘉南一起減排。目前建置網頁，未來減排資訊會公布在網站上。預定3月檢討緊急防制辦法，實施以來確實發現不足，會再聽大家意見，也會儘量處理。
※台灣百萬綠行動，請來登錄實踐你的綠生活：https://goo.gl/ggZch7 相關文章 氣膠新研究：超細懸浮微粒讓暴風雨越來越強 2018/03/01 210186 [nothing_1] 苗縣府空拍工地全貌 營建污染無所遁形 2018/03/01 【2040電動車化】業界：2025年後成本、維修、燃料均占優勢 電動車時代提前來臨 2018/02/27 【2040電動車化】吃電怪獸還是供電幫手？ 充電介面與連網是關鍵 2018/02/27 210070 [nothing_1] 降空污玩假的 協和電廠照燒 2018/02/22 210069 [nothing_1] 高雄馬拉松抗空污 預留好空氣 2018/02/22 空氣污染台灣新聞馬拉松
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