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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 藤球》Loso FC洪仁德有愛相隨 HRS YANGMEI球衣吸睛


「2018國際移工藤球王爭霸戰」2日在桃園國民運動中心揭開序幕,希望提供移工比賽活動之餘,藉由高水準競技與交流,提高國內藤球風氣。位於桃園新屋的立青泰拳館,長期致力於照顧移工,提倡移工休閒活動與比賽,此次也派出兩隊參賽,其中Loso FC球員,36歲的洪仁德是首次參加藤球賽,在老婆洪秋貞場邊打氣加油之下,踢起來特別賣力。

洪秋貞也肯定多數參賽隊伍都穿著整齊劃一、氣勢凌人的球衣,「很團結」。未來,立青泰拳館也將協助館內移工製作球衣,讓有興趣參加藤球比賽的選手都能穿上相同的服裝上球場。

報名隊伍中,HRS YANGMEI黃黑配色的球衣,不僅亮眼,袖子上繡的足球圖樣也很吸睛。隊中五人來台時間從四個月到兩年不等,因為踢足球而認識,由於全隊幾乎都「藤足雙棲」,所以經常四處征戰。

隊員表示,過去參加的賽事都在室外,這次能在室內很舒適。四強止步的他們還笑稱「三、四名也有獎金會更好」,不過,接下來的比賽他們也將繼續參與,積極爭取決賽門票。






 汽車電子協會車電新規範助威 車電檢測商機大 宜特吞大補丸


工商時報【涂志豪╱台北報導】

電子檢測驗證廠宜特(3289)昨(10)日公告3月合併營收2.64億元,為單月營收歷史第三高,第一季合併營收7.41億元優於市場預期。由於汽車電子協會(Automotive Electronics Council,AEC)上月公布車電新規範AEC-Q104 MCM(多晶片模組)規範,已有多家國際半導體大廠洽詢宜特能否提供相關檢測服務。宜特預期車電驗證將成為未來營收成長動能。

宜特公告3月合併營收月增11.1%達2.64億元,與去年同期相較成長8.7%。第一季合併營收7.41億元雖低於去年第四季,但與去年同期相較仍成長23.4%。宜特表示,隨著農曆年後半導體客戶開案量增加,包括車用電子、物聯網、5G、人工智慧(AI)、半導體先進製程等驗證分析需求逐步增溫,帶動宜特3月單月營收達歷史第三高。

宜特針對汽車電子進行說明。由於全球車用半導體產業近年發展加速,根據資策會預估,2020年全球車用半導體產值將達487.8億美元。這股正向成長動力,將使車用市場成為半導體與微電子等相關廠商,最具吸引力的鎖定目標,亦帶動車電驗證需求。特別在車電板階可靠度驗證(BLR)與車用LED驗證需求,不僅是近年最夯車電驗證項目,同時,此兩項驗證分別各是宜特與其關聯企業德凱宜特的驗證強項。

針對車電板階可靠度驗證(BLR),宜特進一步指出,汽車電子協會上月公布車電AEC-Q104 MCM新規範,不僅一解MCM、系統級封裝(SiP)、堆疊式封裝等複雜多晶片型態,應該依循IC規範(AEC-Q100)還是模組規範(ISO 16750)的難題,AEC-Q104更是車用行業規範中,首次定義車用板階可靠度測試項目的規範。

AEC-Q104此規範一釋出,宜特接到眾多國際晶片廠詢問是否能夠進行測試,不僅代表此規範具有一定重要性及影響力,亦將帶動宜特在車電驗證的未來營收成長。

在車用LED驗證上,宜特關聯企業德凱宜特亦有新斬獲。汽車電子協會去年特別針對車用LED制定AEC-Q102規範,此規範主要為離散光電元件產品進入車用市場制定的判斷標準,同時也是目前最新針對車用LED通用的國際標準。規範一公布,德凱宜特即接獲中國背光LED龍頭聚飛光電的驗證案件,經過4個月的嚴苛驗證,德凱宜特順利協助聚飛光電通過AEC-Q102車用LED驗證。








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